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347-348章:高瓴问界发布(下)!(4000字)

347-348章:高瓴问界发布(下)!(4000字) (第2/2页)
  
  “大家可以看到这个视频。”
  
  “这些都是实拍哈!”
  
  “都是一些车窗里头的画面。”
  
  “能够避免紧急避让的时候,尤其是在高速公路这个使用场景下的直接追尾。所以边刹边让,更聪明,更安全。”    “好!这里是倒让模式下,汽车的灵活闪避功能。”
  
  “这是1km/h至60km/h情景下的倒车避让,可以覆盖所有情景下的倒车模式。”
  
  “我们有专门的深度油门误踩防碰撞。”
  
  “当驾驶员在行驶过程中误踩油门踏板,尤其是在低速行驶或停车时,系统会立即检测到这一异常操作。”
  
  “在倒车过程中,如果驾驶员误将油门当刹车踩,系统同样会识别各类障碍物,如儿童、锥桶、防撞柱,并自动紧急制动,避免事故发生。”
  
  “该功能可以显著提高了驾驶的安全性,特别是在驾驶员注意力分散或慌乱的情况下,能够有效避免因误操作导致的事故。”
  
  “毕竟有些同志啊,脑子一热,就有可能刹车当油门,给直接踩错了。”
  
  高怀钧在台上调侃道。
  
  场下的一些记者们纷纷笑了起来。
  
  这种场景,太适合一些女性司机了。
  
  这些女司机,头脑一发热,只会捂住脸,发出高达120分贝的尖叫声,然后把油门当刹车使用,似乎不踩死到底不罢休。
  
  所以在一些练车的小视频之中,经常可以看到一些女选手,不知怎么的头脑发热下,把车直接顶进了墙里。
  
  那场景,直接就让教车的师傅欲哭无泪。
  
  而现在这个AEB系统倒车模式下的防御性驾驶,就可以很好地解决女司机所遇到的各种各样的紧急问题。
  
  估计,就连交通事故,都可以因此少很多起!
  
  对于女司机们来说,根本就不需要什么驾驶乐趣,只需要你帮我从A开到B就行。
  
  最后,能够在车上看一集下饭剧,那就更爽了!
  
  安全是最大的豪华。
  
  高怀钧在本次发布会上重复了非常多的一句话,这是让记者们是抓住了精髓了。
  
  高瓴,真的是太懂他的消费者了!
  
  “可以说,我们的智能驾驶系统,是一步领先,就是步步领先。”
  
  “我们相比较友商,是先一步的不使用高精地图。”
  
  “这让我们的产品,能够实现全国的环岛都能开,也就是支持单车道,多车道,红绿灯等。”
  
  “在城市日常通勤中,端到端类人智驾模式能够自动处理各种复杂的交通状况,如红绿灯、行人横穿马路、车辆变道等。”
  
  “驾驶员不再需要频繁操作方向盘或油门,真正实现了“解放双手”的愿景。”
  
  “也是同时能够实现车位到车位的闭环智驾,从车位启动,路边启动,路边临停,目的地随时变更,自主过闸机等全方位的复杂场景一一实现。”
  
  “端到端类人智驾模式还包括智能泊车功能,能够在狭窄的街道或繁忙的停车场中帮助车辆精准泊入车位。”
  
  “驾驶员只需轻松点击按钮,系统便会自动识别环境并控制车辆移动,彻底解决“停车难”的问题。”
  
  “最后在高速公路驾驶上,系统能够自动保持车道居中,调整车速,识别前方车辆并进行跟车或超车操作,减少驾驶员的疲劳。”
  
  “这是真真意义上的智能驾驶系统!”
  
  高怀钧这句话说完。
  
  场下此时已经忍不住了!
  
  爆发出来了雷鸣般的掌声!
  
  高怀钧立夏了‘ALLINAI’的大愿景,现在又在魔都,在上千人面前,又明晃晃地把这个比给直接装到了。
  
  而且还是在现场,那么多大佬在场的情况下装到的。
  
  只能说牛!
  
  非常,非常地牛!
  
  现在看来,在前期炒作得沸沸扬扬的高瓴无人驾驶系统赋能的大型SUV汽车,这一次是真真正正地立住了!
  
  “遥遥领先!”
  
  “遥遥领先!!”
  
  “遥遥领先!!!”
  
  场下此时爆发了一阵阵的嘶吼声。
  
  “我们的高瓴智行ADS2.0系统和我们高瓴人工智能最新的高瓴X-HUD技术,让好智驾看得见!”
  
  “X-HUD技术,是在汽车抬头显示(HUD)领域的一次重大突破,旨在通过增强现实(AR)技术提供更加安全、智能和娱乐化的驾驶体验。”
  
  “高瓴X-HUD结合了AR增强现实技术,能够将导航信息、路况提示等实时显示在前挡风玻璃上,与实际环境完美融合。”
  
  “例如,在复杂路口或分岔路时,系统会显示虚拟箭头,引导驾驶者正确选择路线,避免走错路。”
  
  “XHUD支持倒车影像功能,驾驶者只需抬头即可看到后方的实时影像,无需频繁低头查看屏幕。“
  
  “这一功能在倒车时尤其有用,能够显著提高倒车的安全性和便捷性。”
  
  “大家请看大屏幕,这是我们的X-HUD技术,在实际智驾之中的运用。”
  
  高怀钧说着,大家看到了在前挡风玻璃上有蓝色的波浪纹。
  
  在变道的时候,如果左侧或者右侧方有危险,就会变成红色。
  
  当危险离开后,就会变成蓝色了。
  
  这时,你的汽车就可以变道了。
  
  如果驾驶员觉得驾驶速度太慢,就可以进行人为干预,此时蓝色波浪纹就会变成闪烁状,如果你的车速太快,可能触发前方危险,这又会变成红色闪烁状。
  
  并且,这个高瓴X-HUD技术,还有一个盲区AR虚拟后视镜,可以看到盲区内汽车的具体实时状况。
  
  同时,这个蓝色波浪线也可以变换各种形状。
  
  比如,可以变成一只坤,哦不,鲲。
  
  在你掉头,或者是左右转的时候,可以实时变换动作。
  
  震撼!
  
  真正意义上的震撼!
  
  下面的观众们,一个个都是目瞪口呆地看着高怀钧的操作。
  
  AR虚拟现实技术和汽车工业结合起来,形成了高瓴X-HUD技术。
  
  这种360度无死角,无盲区的操作,真的是惊到了在场的所有人。
  
  原来汽车,还能够这样玩!
  
  太酷炫了!
  
  很多人看到了这款高瓴问界,已经想着购买了!
  
  (本章完)
  
  
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