第182章 大亚湾上的风（六） (第1/2页)
　　
　　10月11日清晨，广东，大亚湾外海。
　　
　　充当侦查任务的神川丸号水上飞机母舰，带着第23驱逐舰队，肆无忌惮地在大海中穿梭，除了这个舰队外，周围并无其它船只。
　　
　　有太早的原因，也有这是日军军舰的原因。
　　
　　未来的飞龙、瑞鹤舰长的横川世平大佐此时还只是这艘特设水上飞机母舰的舰长。
　　
　　此时的他握着望远镜，一脸随意地走入了舰桥。
　　
　　虽然他这艘水上飞机母舰只有一个驱逐队的驱逐舰护航，但他并不觉得中国军队能威胁到他。
　　
　　此时的中国军队并没有多少军舰，即便是空军有些实力，但也就那样。
　　
　　“我们到哪里了？”
　　
　　“大佐阁下，我们现在已经到了大亚湾外海，距离陆地大约只有八十海里。”
　　
　　“侦察机还没有回来吗？”
　　
　　神川丸号原本是川崎汽船为纽约航线设计了一种新型快速货船，由老东家川崎造船厂建造，排水量6893吨，可以载货9844吨，最高航速19.56节，经济航速16节，续航距离35000海里。
　　
　　同级建造4艘，神川丸号为该级首舰，于1937年3月15日竣工。
　　
　　神川丸服役后按计划航行于纽约航线，但由于1937年7月7日，七七事变爆发，日本发动了侵华战争，神川丸只能进行两次商业航行就被日本海军征用，改装为特设水上飞机母舰，首任舰长是大森仙太郎海军大佐。
　　
　　横川世平是第二任舰长。
　　
　　同时神川丸号可以搭载6架九五式水侦、6架九四式水侦。
　　
　　派出去巡逻的便是一架九四式水侦。
　　
　　那是早就派出去的。
　　
　　九四式水侦最突出的一点就是航程远，高达2200公里的航程可谓是傲视诸多水上侦察机。
　　
　　飞机航程远也是日军在二战期间最显著的优势。
　　
　　只要利用好，可以扩大作战范围，战斗机也可以掩护轰炸机远程轰炸并能确保轰炸机的安全。
　　
　　“还没有。按照侦察机的侦查方向，他们已经支那内陆地区，或许很快就会返航。”
　　
　　“舰队现在距离我们还有多久？”
　　
　　“距离我们大约午时海里的后方，预计两个小时能与我们汇合。”
　　
　　“多派几架侦察机出去，尽快查清支那人在广州的情况。”
　　
　　想到那架迟迟没有回来的侦察机，横川世平大佐总觉得有些不对劲。
　　
　　但中国军队根本没什么防备。
　　
　　就算是提前发现了自己这支舰队，也不会带来太大的威胁。
　　
　　。。。。。。
　　
　　“有没有发现？”
　　
　　而在大亚湾上空，汤步生看着下方的大亚湾，同时通过无线电询问僚机的情况。
　　
　　“没有。”
　　
　　“再看看。”
　　
　　“真没，连艘像样的船都看不到，倒是看到几艘渔船。”
　　
　　“不可能才是，珠江口那边没看到日军，不可能大亚湾这边也没有才是。大队长可是说了，日军要想登陆，肯定在这两个地方之一。”汤步生语气肯定的说道。
　　
　　“中队长，不会是李大队长他们分析错了吧？说不定日军会在汕头或者汕尾那边登陆。”僚机飞行员想到一个可能。
　　
　　第25中队原本是第三大队的，后来划归航空委员会直属，武汉会战开始后换装霍克75战斗机，并加入了第九大队。
　　
　　
　　
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