第三百二十一章 厄立特里亚鲲鹏航空公司 (第2/2页)
“等到以后，我们三架伊尔-62肯定是不够用的，我们还要扩充，甚至会变成一个拥有几十架飞机的非洲第一航空公司！”
特肖梅的脸上慢慢地有了光彩，没错，这样的一个前景真是太美好了！
“秦总……小锋，你说得对，就按照你说的来！不过，这航空公司的事情，咱们也没有懂行的，咱们就挂个名，占四成的股份就行了，你的太平洋集团占六成股份！”
“这不太好吧，特肖梅伯伯，毕竟咱们的飞机是各自一半的。”
“你还得负责接下来的运营，还得忙活很多事情，咱们就拿干股，等着分红。”特肖梅说道：“这件事就这么说定了！”
“好吧，那一切事情交给我就好。”秦锋只能勉为其难地答应下来，三千万美元不用给了，还有了个航空公司，还在里面占了六成的股份！
有朋友就是好！
第二天，秦锋一觉醒来，就听到了外面的敲门声。
“秦总，秦总！”
秦锋打开门，看到了老毛子们站在那里，于是赶紧把他们让进了门。
“各位，事情怎么样了？”
“秦总，我们和莫斯科联系过了，莫斯科方面完全同意您的方案。”格奥尔基说道：“同时，我们也和伊留申设计局联系过了，那边正好有三架刚刚完成总装的伊尔-62m，只要我们正式签署协议，那三架就能飞过来。”
“好。”秦锋点头：“那我也会按照约定，把三千万美元给你们。”
这三千万美元是推不掉的，必须要支付，一千万美元一架伊尔-62m，那也是相当便宜的了，虽然飞行成本有些高，但是用个十年八年的不成问题。
“秦总，莫斯科方面对您的付出非常感谢，如果不是您的帮助，我们的协议没法这么快达成，所以，经过上级的磋商，愿意再降低一些价格，每架八百万美元卖给您，同时还给您准备一批配件。”
老毛子也这么够意思？
站在老毛子的角度来看，赔偿金从一亿美元降低到了三千万美元，还能卖三架客机，除了秦锋，还有谁能帮他们？他们自然也得表示表示，况且，这也说明，伊尔-62m的真实成本，也就是八百万美元，他们不好意思赚秦锋的钱。
这样一来，秦锋又省去了六百万美元！
“既然这样，那就多谢了。”秦锋畅快地拿出来了支票本，唰唰唰地写了起来。
让全世界都震惊的伊尔-76迫降厄立特里亚而且还被放火烧飞机的事件，就这样圆满解决了！当三架伊尔-62m飞到厄立特里亚的机场之后，机场里原本那架图-154客机，装满了在厄立特里亚被扣押的一百零八名老毛子，等到见到他们的时候，个个都是容光焕发，并没有受到虐待，相反还过得很好。
大家伙在机场上握手告别，一幅依依不舍的样子。
当图-154客机飞上天空之后，穆拉图在一旁感慨：“子曰，富贵者送人以财，仁义者送人以言。秦，你送我们厄立特里亚的，是国家发展的大机遇，真不知道该怎么感谢你。”
“那就不用谢了，穆拉图，我这么做，也是为了我自己，毕竟有了自己的航空公司开通的航线，以后咱们再来往，那可就轻松多了。”
“是啊，不过，建设航空公司并不容易，申请航路，雇佣飞行员，还需要有大批的地勤……”
话还没有说完，外面就有几辆车开动过来。
“秦总，国内协调的飞行员、空乘、地勤以及机场的工作团来了！”
东方在七十年代，就曾经从老毛子那边买过几架伊尔-62，对这种飞机的维护保养和飞行，那是了如指掌，秦锋给国内发消息回去，他们很快就派团队过来了！
团队乘坐客机到达苏丹，然后从苏丹坐车赶来，看着车队到达，秦锋的脸上露出了笑容。
“报告秦总，我们奉命赶到，我叫于长虹，负责带领队伍！”于长虹是一名四十多岁的中年人，个子稍稍矮了一些，身材微微发福，不过那锐利的目光，代表着他机长的身份，他是一名经验丰富的老飞行员！
“欢迎欢迎，我代表厄立特里亚政府，欢迎你们的到来！”穆拉图赶紧上去握手，一口流利的东方话。
“各位辛苦了，这里的条件比较艰苦，所以，我也不会勉强大家，如果不愿意留下的话，随时可以离开，留下的人，按照我们太平洋集团外派人员的标准发工资，大家伙的工资额还是以前的数字，但是人民币换美元，领工资的时候也是美元，大家每隔三个月，可以轮一次休假，坐咱们自己的飞机去美国或者欧洲度假！”
这些人是服从命令过来的，但是来了之后，必须要让他们感觉到没白来！该给的好处不能少！
听到秦锋这样说，众人立刻就兴奋起来了。
“秦总，我们愿意留下来！”于长虹说道：“我们会立刻投入到工作之中，三天之内，我们飞祖国的航线就能开通，对了，我们航空公司叫什么名字？”
航线的申请要有名字，国际航线还得有英文代号，所以，名字是必须要尽快确定下来的。
“就叫做厄立特里亚国际航空公司，简称厄国航。”秦锋说道。
“子曰，北冥有鱼，其名为鲲，化而为鹏，扶摇直上九万里，秦，我们就叫做鲲鹏航空公司如何？”穆拉图提出了新的建议：“简称鲲航。”
“再加个头衔，厄立特里亚鲲鹏航空公司，简称厄鲲航。”
名字就这么起出来了，至于鲲鹏用本地话怎么说，就是他们自己的事情了，穆拉图给了这么一个有东方意义的名字，也是很符合秦锋的口味的。
“好，那我们就用鲲鹏航空来申请航路！”于长虹点头。
下车的众人忙碌起来了，检查飞机，检查机场，忙碌而且有条理，两天的时间里，第一条航线就协调好了，厄立特里亚鲲鹏航空公司迎来了首飞！
这一天，整个机场热闹非凡，特肖梅站在停机坪旁边搭起来的台子上，发表了一番热情洋溢的讲话。
“这是一个新的开始，我们厄立特里亚有了自己的航空公司，我们的国家也会和航空公司一样，扶摇直上九万里！……”
噼里啪啦的鞭炮响过，首飞正式开始，在无数照相机的镜头下，秦锋带着人蹬上了飞机。
伊尔-62m机身并不是完美的圆形截面，上面窄，下面宽，稍稍偏向于梨子形状，最大直径3.75米，客舱内部采用单通道布局，3+3座椅，中间是过道，两边各有三排座位，这样最大可以布置186个座位，不过在一般情况下，前面都会布置一个商务舱，获得更宽大的空间。
首飞的乘客并不多，厄立特里亚本国有几名去东方赴任的黑子，附近的苏丹和埃塞俄比亚等国也有去东方的乘客，总共四十来个人，座舱内显得非常空旷。
不过，在飞机肚子里，装进去了太平洋集团从厄立特里亚开采出来的黄金，以及全新采摘下来的咖啡豆，飞机也算是满载起飞。
发动机的轰鸣声响起，外面听起来的动静很大，机舱内却非常安静，这自然是因为发动机布置在尾部的原因，秦锋坐在商务舱里，看着窗外的景象逐渐远去，消失。
“秦总，您有什么需要的尽管吩咐。”一身宝石蓝制服的空姐走过来，笑意盈盈地向秦锋说道。
1988年，皮尔-卡丹来到了东方，他受到了当时刚刚成立的东方国际航空公司的邀请，设计全新的空姐制服。
皮尔-卡丹很快就拿出来了全新的服装：衣服整体是东方传统瓷器上的宝石蓝颜色，再搭配欧洲主流服饰颜色，显得非常大气，无领上衣收腰设计、套裙侧面开缝，又带着些许的大胆，将原本守旧的风格打破，衬衣的领口和袖口带着条纹形状的衬衣，丰富了制服的搭配，体现了时尚，再搭配领巾、小圆帽，优雅而性感，这套衣服成为了民航空乘服饰的经典之作。
在88年7月1日，这套制服正式配发，一时间，宝石蓝成为了东方航空公司一道亮丽的风景，而现在，也随着于长虹等人的带队，进入了鲲鹏航空。
空乘只来了八个人，她们从本国又挑选了一批女性来培训，不过毕竟只有两天的时间，这些女性还没有培训出来，目前在首飞的飞机上，都是清一色黄皮肤黑眼睛的东方空乘。
看着面前漂亮迷人的空姐，秦锋笑了笑：“谢谢，到了非洲，还能适应吗？”
“还可以，这里对我们挺好的。”
“那就好，如果有什么需要，直接去找穆拉图帮忙，或者反馈给咱们集团。”
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