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第266章:冬季扫荡(5)

第266章:冬季扫荡(5) (第1/2页)
  
  胶济路又称胶济线,又称齐鲁铁路,是一条连接胶澳到泉城的高速线路,全程395公里,共设36站,是齐鲁省首条铁路,也是华夏最早的铁路之一;
  
  胶济铁路自东向西共经过胶澳、胶州市、高密、泉城等8座城市,是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一,也是横贯齐鲁的运输大动脉,起初由汉斯猫霸战,一战开打后鬼子趁机攻占了胶澳和泉城,从此胶济线就被鬼子控制。
  
  88师进入齐鲁后,并没有切断胶济线,只是占领了沿途的城市,铁路依然处于正常运行状态;
  
  北野支队第二阶段的任务就是要重新控制沿途的几个重要城市,从而控制胶济线,将鲁东沿铁路再切割成两部分。
  
  北野支队的进军非常的顺利,88师早敢撤出了沿途的城市,连百姓都没有撤离,罗英判断鬼子一直把胶济线当成自己的地盘,只要没有在城市跟他们作战,鬼子不会屠杀城中百姓,因为他们以后还得使用这条大动脉。
  
  北野之前多少也听过罗英的大名,以为他会抵抗的,没有想到如入无人之境,沿途没有遇到任何抵抗,就像郊游一样轻松;
  
  北野支队东进之后捷报频传,仅仅用了几天时间就打到了胶澳城,为了牢牢地控制胶济线,他不得不每占领一座城市就留下一部兵力守备,等到占领距胶澳最近的胶州城后,北野支队的机动兵力只剩下4个步兵大队了,一个城只留下了一到两个中队。
  
  72军指挥部内,只听见罗英大声地说道:
  
  “这就是我们需要的效果,鬼子每占领铁路沿线的一个要点,就得留下一部分兵力防守,占领的要点越多,可用于机动作战的兵力就越少,背上的包袱就越多;
  
  不以一城一地的得失论成败,存人失地,人地皆存;存地失人,人地皆失,这就是游击战和运动战的精髓所在!
  
  根据我们掌握的情报来看,鬼子光在津浦路和胶济线沿途的城市,留下来守城的部队就超过了5千人,还有大量的伪军,这相当于鬼子两个支队接近3成的兵力;
  
  等到第三阶段大扫荡的时候,根据地大大小小的县城同样会释稀鬼,哪怕是一个县城只留一个小队占领,几十个县城就是几十个小队,又是几千人!
  
  总共就2万鬼子,光背这些包袱就要去掉一半,再去掉一些后勤和非战斗人员,鬼能用于机动作战的兵力还有多少?”
  
  众人听完后喜形于色,经罗英这么一分析,这仗就好打了,高军接过话兴奋地说道:
  
  “以后的反扫荡就这么打,这次就当拿鬼子来试验新战法了,现在万事俱备,只欠东风;
  
  咱们的守备部队可以先秘密运动到外线,然后潜伏起来,留下一部分主力带着民兵陪鬼子和伪军玩。
  
  主力部队以团为单位,分散潜伏在内线的山地,请鬼子入瓮,用人民战争淹没鬼子!”
  
  罗英听完后脸上露出了笑容,其实鬼子这次大扫荡的兵力并不多,单凭主力部队也能御敌于根据地之外,但他并不打算这样打;
  
  正如高军所说,这几万鬼子、伪军正好可以拿来练手,让根据地军民适应游击战,没有比这更好的练兵对手了。
  
  想到这里,罗英耐心地说道:
  
  “诸位,御敌于根据地之外的阵地战打法是不行的,华北方面军有8个师团,我们这次能顶住他们两个支队,下次他们就会派两个师团甚至更多的主力师团过来,到时候我们拿什么来顶?
  
  
  
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